HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH VẬN THĂNG

1. Yêu cầu cơ bản

– Nhân viên vận hành vận thăng lồng phải có bằng cấp, chứng chỉ được cơ quan có thẩm quyền cấp và còn có hiệu lực. Có giấy chứng nhận sức khoẻ được cơ quan có thẩm quyền cấp và còn có giá trị sử dụng.

– Nhân viên vận hành vận thăng lồng phải được trang bị đây đủ bảo hộ lao động.

– Trước khi vận hành máy cần quan sát kỹ tất cả các bộ phận của máy có vấn đề gì khác thường hay không, quan sát khoảng không gian máy vận hành có vướng gì không và phải đóng tất cả các cửa hàng rào, cửa lồng …

– Khi tất cả các yếu tố trên được đảm bảo và không có gì ảnh hưởng mới cho vận hành máy.

Quy trình vận hành vận thăng

2. Trình tự thao tác trước khi vận hành

– Bật công tắc nối giữa hộp điện trong lồng nâng và hộp điện trong hàng rào bảo vệ (nếu có), kiểm tra đèn chỉ thị nguồn điện trên tấm mặt hộp thao tác đã hoạt động chưa.

– Bật công tắc khởi động trong cabin, kiểm tra đèn chỉ thị khởi động đã hoạt động chưa, sau khi toàn bộ đã sẵn sàng mới bắt đầu hoạt động máy.

– Đóng tất cả các cửa hàng rào, cửa lồng nâng.

3. Quy trình thao tác vận hành

– Nhân viên điều khiển vận thăng phải được đào tạo chuyên nghiệp, thông thạo các tính năng của các linh kiện, bộ phận. Kỹ thuật thao tác phải qua kiểm tra đạt yêu cầu mới có thể thao tác độc lập.

– Khi gặp một trong những tình trạng dưới đây không được sử dụng vận thăng:

+ Thời tiết quá xấu, mưa bão, sương mù, tuyết rơi, cáp điện và đường dẫn đóng băng, tốc độ gió vượt quá 13 m/s.

+ Vận thăng gặp sự cố về máy móc và điện

+ Khi thi công ban đêm ánh sáng không đủ, tín hiệu không rõ ràng.

+ Sau khi nhận ca, cần đọc nhật ký làm việc của ca trước, nếu có vấn đề cần kịp thời giải quyết.

+ Cần kiểm tra không gian làm việc của lồng nâng xem có vật gì cản trở không, để kịp thời loại bỏ.

+ Trọng tải phải phân bố đều, nghiêm cấm nâng quá tải.

+ Sau khi hết ca vận thăng phải được đặt vào trạm dừng trên mặt đất,không được treo lồng trên cao khi dừng

+ Làm tốt nhật ký giao ban, đồng thời báo cáo tường tận các sự cố hoặc các vấn đề máy móc gặp phải cho những người có trách nhiệm.

+ Trước khi cho vận hành vận thăng cần đảm bảo chắc chắn là tất cả các cửa hàng rào bảo vệ, lồng nâng, cửa nóc lồng phải được đóng kín và chắc chắn.

+ Trong quá trình hoạt động của vận thăng nếu vận thăng gặp sự cố bất thường phải đưa lồng vận thăng về mặt đất vào báo ngay với bộ phận kỹ thuật

* Lưu ý: Vì sự an toàn tính mạng của người sử dụng cũng như vì sự an toàn và tuổi thọ của máy: Tuyệt đối không được tháo các công tắc hành trình hoặc làm việc gì làm ảnh hưởng tới các công tắc hành trình ở cửa của hàng rào bảo vệ, lồng nâng .

Phân tích sự cố và cách khắc phục sự cố vận thăng lồng.

STT	Sự cố thường gặp	Nguyên nhân sự cố	Cách khắc phục sự cố
1	Nhiệt độ cơ cấu truyền động tăng cao	-Dầu bôi trơn lão hoá hoặc k đủ – Hoạt động trong tình trạng quá tải -Lồng vận hành bị trở lực ma sát lớn
2	Nhiệt độ động cơ điện tăng quá cao
3	Khi phanh có hiện tượng lồng vận thăng rung hoặc va đập mạnh
4	Cầu dao nguồn điện tổng bị cháy
5	Sau khi bật công tắc chìa khoá tiếp điểm động lực mở không hút .
6	Cần gạt thao tác không hoạt động
7	Lồng vận thăng lên xuống có hiện tượng bị dừng.
8	Động cơ điện khởi động khó hoặc có tiếng động khác lạ
9	Giới hạn hành trình lên xuống không hoạt động